Viajes por el mundo en un Dyane 6 adaptado y "camperizado" para pernoctar, cocinar y vivir en el.
miércoles, 15 de febrero de 2017
-18- EN LA BARRIGA DE UN JONAS MODERNO Y EN LAS BUTACAS RECLINABLES
DÍA 18 .
Melilla, el Rif y Ceuta
todo en uno .
Se arman un poco de lío entre los de la caseta de entrada al
puerto de Málaga investidos de autoridad portuaria y revestidos con chalecos
antibalas Pero el lío lo tienen igual . Tres
veces después de tener listo mi check -in y con el papel de MELILLA en el parabrisas,
me dieron la vuelta . Me dijeron las chicas, muy amables, del mostrador que a
partir de las 18,10 h. fuera para la zona de embarque. Que no me demorara. Y
allá que me fui. Los del chaleco, que no. Que volviera al mostrador de expedición,
que no había sitio para los que llegábamos (de momento estaba yo solo) y allá
que me fui. Las chicas ambas dos me preguntan que si me había olvidado algo.
ESPERANDO AL MELILLERO EL FARO QUE ES FAROLA
.- que no, que no. Que me dicen los de la caseta que
estacione aquí
.- espere que yo les llamo.
Y les llamó, vaya si les llamó …
.- Vaya Vd. a la zona de embarque y pase .
Y para allá que me fui
.- Le juro agente que no vuelvo a hacer los tres km otra vez
para atrás, le digo al del chaleco antibalas
El chico esbozó una sonrisa y por todo comentario me dice;
.- Ellas mandan allí, pero la entrada al puerto la llevamos
nosotros
España en vena!
Pero al final embarcamos la Cirilator en la bodega de este
Jonás moderno y yo arriba en una confortable butaca reclinable. Mi billete me
dejaba moverme por varias zonas y la verdad que entre el duermevela, pasar las
notas, la wifi –free balearia- cuando me quise dar cuenta eran las 00,50 y
estábamos desembarcando
.- Oiga, le compro la Cirila ¡!!
.- Con todos mis respetos señor agente, pero no hay dinero
suficiente para pagármela. Ese fue mi
paso por el control policial de la
guardia civil en el puerto de Melilla. A partir de ahí y como ellos no tenían prisa
y si curiosidad, me dieron toda clase de explicaciones para la espera del paso
de frontera . A saber ;
-
Si pasaba después de las 07,00 me arriesgaba a
mínimo 2/3 horas de espera pues es cuando llegan un par de ferrys muy llenos y
los de la policía marroquí se lo toman con mucha calma.
-
De pasar ahora a las casi 2 de la madrugada,
mejor que no. Los primeros 50-70 km después de Nador no son los mejores para
quedarse tirado “ a tope de delincuencia” así, textual
-
Que hiciera la espera en el puerto deportivo.
Concretamente en el parking de un Mac Donald enfrente del gran casino Melilla
Estaba muy cerca pero me dí una
vuelta por Melilla, de media hora. No recordaba nada de hace 40 años.
Efectivamente el sitio era
seguro. Tan seguro que como que a 20 m.. estaban de guardia con su Nissan los
compañeros del que me quería comprar la Cirila .
Me dispuse como pude, pues no era
cosa de montar colchón, hinchar etc. para menos de cuatro horas y las pasé en
un duermevela cómodo y sin nada de frio
A las 06,15 h. estaba en la
frontera sorprendiendo a la policía marroquí. Y digo bien porque oigo detrás de
mí un stop, stop !!! un poco nervioso .No sé de donde salió un chico policía de
fronteras de unos 22/25 años que para disimular su gazapo, supongo, me gritaba
a medio metro de la ventanilla y en árabe . Me bajé enseguida y le hice ver que
no entendía ni J de su idioma. Probó con un chapurreo en francés que también
resulto ininteligible para mi
.- Pasporte, pasporte y papieles dil cochi… no si pude pasar aquí . Dondi
vas tu ¿
Hombre mira tú por donde ya
empezamos a entendernos . resulta que algo de español chapurrea .
No entendía muy bien que pasara a
Marruecos a esas horas y creo que un superior que vino a los 15 minutos le echó
algo de bronca. Total que yo solo pasando la frontera tardé una hora y cuarto,
cuando ya empezaban a apelotonarse furgonetas y coches y se les acumulaba el
chollo.
De un lado a otro distante cien
metros con el pasaporte, ahora con el papier-auto,
ahora otra vez con el pasaporte… y ya en la última caseta el policía repara en
algo sorprendente; los años que tiene el vehículo. Chapurrea algo el español y
dice que quiere verlo. Le hizo gracia la Cirila y le sorprendió la aventura,
supongo . Le di entonces esa especie de tarjeta que me hice en papel de folio,
etc … voalá ¡!! Se acabaron los
problemas . La Cirilator abriendo fronteras. Eran las 07,45 h. Dos horas casi
para atravesar los 300 m. de frontera marroquí. Un solo vehículo. Mas de veinte
policías he contado. Sentados en sillas y banquetas que se tendrían que tirar a
la basura. En casetas e instalaciones desportilladas, despintadas y sucias.
Noche cerrada aún cuando al fin encaro la carretera 16 que me llevará por la
costa, por el Rif, hasta Ceuta 400 km más tarde
No hay un alma en la carretera.
No hay casi señalización. Una vez que se sale de Nador, la cosa se pone fea,
pues es difícil circular bien al no estar marcada la línea de los arcenes y muy
poco o nada la del centro.
Un ruido en el palier derecho de
toc- toc de goma me hace parar y linterna en mano compruebo lo que me esperaba
; el muelle de goma guardapolvo superior del palier. Se le había roto y el
resto que colgaba producía el ruido al girar. Le corto a navaja lo que le
colgaba y anoto mentalmente que mejor nada de barro, nada de arena, nada de agua,
etc. y que en cuanto amanezca y vea un taller tendré que hacerme entender para
que me lo pongan si fuera posible .
Así que después de casi 40 km me
topo con la furgona de la polís. El
ALTO CONTROL POLICIAL y dos policías muy jóvenes a los que solo se le veían los
ojos y la punta de la nariz. Bajé la ventanilla, le dí los buenos días, el echó
una ojeada al interior y me hizo señas de que continuara. Le indiqué también
por señas que iba a aparcar a unos 20 m. en una zona amplia que descubría la
poca luz de la Cirila. Me indicó con un leve movimiento de cabeza que adelante.
No le he oído. En ningún momento de todo esto que cuento pronunció palabra.
GASOFA TIRADA DE PRECIO DESAYUNO DE REYES
PARA ANIMARSE MIL METROS DE ALTURA
COMO SI FUERA NUESTRO VERANO
LA MARAVILLA DEL RIF MI TRADUCTOR JEFE
ENTRE LA HERRAMIENTA, SU TE A LA MENTA EN ENVASE RECICLADO
Me recosté como pude en mi
“vivienda” y dormí mas de una hora. Ya estaba el sol en el cielo.
El paisaje del Rif es cambiante,
duro a veces y de verde colorido otras. Pero es difícil que le deje a uno
indiferente. La carretera en regulares condiciones serpentea a orillas del
Mediterráneo. Sube y baja constantemente y a medida que avanzaba la mañana el
sol subía la temperatura. Enseguida a la Cirilator le sobraba la capota y a mí
el jersey
Estaba empezando a pensar en el
desayuno y en la gasofa, pues quería
tener el deposito siempre lleno. Un
AFRIQUIA con el mismo azul nuestro, con un sitio que parecía ser restaurante,
apareció y no lo dudé un instante. Yo no tenia Dirhams pero mis amigos Malagueños
ya me habían dicho que aceptaban euros a razón de uno = diez . Que no aceptara
un cambio que no fuera menos que eso.
El hombre de la gasolinera cuando
le enseño la Visa me dice que no y cuando le enseño el billete de 20 me dice
que si. La gasolina está aquí a menos de la mitad que en España. Le echo diez
litros y le pido una lata de aceite en previsión de que me consuma algo mas de
lo debido con la tralla que le estoy metiendo.
En la nota que me hace está bien
claro
1 l. de SAE Sintético
15-40………………….30 Dirhams o sea,,,,, 3 euritos
( Entre 9 y 12 en
España)
10 l. de Súper 95
……………………………… 14 Dirhams o sea
,,, 1,40 euros
Y me devuelve un billete de 50 Dirhams y algunas monedas
Aparco y entro en el local. Unos
hombres tomaban su té y charlaban animadamente. A uno de ellos le lleva el
camarero un plato con un quesito, un yogur, un café, un huevo y un pan grande y
esponjoso con una pinta estupenda. Nadie hablaba español ni el chapurreo al que
nos tienen acostumbrados los marroquíes . Todo por señas .Le enseño los dirhams
que me había dado el de la gasolinera y y le señalo lo de la mesa recién
servida…yo igual .
Me siento a esperar con la Cirila
a menos de tres metros de mi mesa y en cinco minutos me lo trae todo. Sólo
tengo que pedirle el tenedor, que aquí ya veo que se come con los dedos y la
ayuda del pan. Y el yogur con la cucharilla del café . 1,5 Dirhams…increíble
¡!!! Y riquísimo ¡!!!
Con la Cirila a full de gasofa y yo bien desayunado reanudamos la marcha .
El Rif es luz. Y son subidas y
bajadas intermitentes y una de ellas un pequeño y erguido puerto de poco mas de
mil metros. El paisaje es espectacular con verdes campos, con frutales que
asoman ya sus flores y con un mar de plata que me acompaña por la banda de
estribor en todo momento. Plano. Liso. Azul. Blanco. Plata
El Rif es pobreza. Con niños que
deberían estar en esta hora de media mañana en la escuela y que sin embargo
andan las orillas de la carretera y las pistas que a ella desembocan, empujando
sus burritos del tamaño de un mastín español pero seguramente que con menos
peso. Carrgados con bidones de agua, con hierba, con ladrillos, con bombonas de
butano… con todo lo inimaginable en un equilibrio que los hace ser
funambulístas por los pedregales por los que caminan. Lentos, escuálidos
El Rif es la alegría de sus
gentes y la sonrisa permanente de estos niños que no están en la escuela. Niños
que al pararme me piden agua, haciéndome el gesto de beber y comida llevándose
la mano a la boca.
En la carretera se intuye que el
pueblo siguiente esta cerca porque empiezan a verse los puestos de los que
venden sus cosas. No son los puestos para turistas. Son gente que con un
destartalado C-15 o dos o tres pollines atados a una acacia se buscan la vida
vendiendo agua, nueces, pasas , almendras, botellas de gas, mecheros, tabaco…de
todo
Y el Rif son niñas risueñas
siempre y muy guapas que te hacen señas para que te pares porque te quieren
vender una bolsita de almendras .
He repartido todo lo que me
quedaba en la Cirila de comida y tengo la sonrisa mas bonita del Rif para
regalarle a mi buen amigo Toño, después de que la cría me la regalara a mi .
Estaba con su hermano y su burrito recogiendo hierbas y lavandas. Haciendo
pequeños atados que amontonaba en el borde de la pista y que iban cargando en
las alforjas del burrín . Me pidió agua y comida . Saque de la nevera el ultimo
multifrutas que llevaba y se lo
ofrecí . Ella se asombró de que estuviera tan frio –estábamos a mas de 20ºC-
tardó en dar con la fuerza necesaria para desprecintar la rosca y bebió un
largo trago. Tengo la foto de su sonrisa y la complicidad de mi Nikon para regalarle a mi amigo esa imagen
. Después de beber me extendió el brazo para devolvérmela. Le hice señas de que
era toda para ella y con una sonrisa más que era todo lo que tenia, se la metió
en el fondo de un bolsillón enorme de un abrigo que serviría para cuando
tuviera 20 años . Hay que decir porque
si no la historia se queda coja, que Toño es quien en Asturias distribuye esa
bebida.
Comí en Jebha en el mismo muelle
pesquero . Me senté delante de la Cirila y pedí una cerveza y si había algo
para comer. Con tanta suerte que el señor hablaba español. Algunos años
trabajando en Españia . Imposible la
cerveza pero sí un te a la menta y unos pescaditos fritos .Al final resultaron
ser un par de salmonetes, un besugo pequeñito y un par de especies más que no
supe descifrar . Unas alubias de cuchara y una salsa fuerte y picante para
aderezar el pescado . Pan a discreción y de vez en cuando charleta con el seño
. Todo por 20 Drh., es decir 2 euros
¡!!!!
En Bou Ahmed estaban de mercado a
ambos lados de la carretera . El pueblo estaba muy animado y eso me hizo pasar
muy despacio. Compré mandarinas, naranjas y un pimiento. No pongo el precio
porque me da vergüenza .
A la salida del pueblo ví un
lavadero, un arregla-pinchazos y un taller cuyo habitáculo no tendría mas de 15
m. cuadrados. Los tres coches que en ese momento estaban en “el taller”, es
decir en la calle, presentaban heridas de todo tipo… me paré. Nadie hablaba
español pero el que tenía las manos llenas de grasa y una especie de funda de
mecánico quería hacerse entender . Su taller…buahhhh!! y se llevaba los dedos a la boca como quien
explica lo bueno que le salió el plato . Le enseñe el guarda polvos de mi
palier de estribor y asentía con la cabeza. Me cogió de la manga y me arrastró
a la parte trasera de aquel cuartucho que era su “almacén” .Allí pretendía enseñarme varios palieres con sus fuelles o sin ellos . Entendí
enseguida: de todo aquello que había allí malo seria que no saquemos uno para
la Cirila .
Cuando me fuí a dar cuenta ya le
estaban poniendo el gato, habían forrado con dos grandes piedras y se disponía
a desarmar. Quieto parao ¡!! Antes
quería saber cuanto me costaría y me fui a por mi libreta para que me lo
escribiera . Está la huella de su mano en el negro mecánico, al lado de dos
cifras: 30-50 Dirhams . No me lo podía creer . 3 o 5 euros por aquella
reparación allí mismo al borde de la carretera y bajo un sol de justicia . Asique
le di el OK y entonces empezamos a desmontar. Cuando me fui a dar cuenta conté
17 personas alrededor de nosotros . El tipo, un hombre joven movía con destreza
una herramienta muy rudimentaria al tiempo en el que bebía de un bote de
conservas Heros con su tapa y todo, un té cargadísimo. Acuclillado al pie de la
rueda de estribor, abría su bote, bebía, dejaba un cerco renegrido de sus dedos
en el cristal y volvía a cerrar. En árabe y muy alto supongo que me explicaba
que era su termo particular y que estaba buenísimo .
No tardó en llegar un tipo que
tenia avería en el diferencial de su camión. Hablaba español pues estuvo en
Alicante por año y medio triabajando di
todo, aquí alla, triabajando fuerte para
dinero a marruecos. Lo nombré traductor y jefe de todo aquel marecumbé .
Dos horas duró la colocación del fuelle que se aprovechó de vaya Vd. a saber
qué coche y al que se le hicieron, tijera y navaja en mano, las reformas
necesarias para que ajustara . Le encargué a mi traductor que le dijera que yo
era mecánico y que me gustaba mucho cómo
estaba trabajando . Le ofrecí mi tabaco de pipa para que liara él su pitillo
pues me pidió ver la picadura, nos hicimos unos capuchinos y yo desmonté mi
campamento a la vista de aquel nutrido grupo de curiosos .
Al final con todo colocado –grasa buena. Americana, mira bandera USA
aquí en lata, - me decía el traductor, le dije que al final cuanto era si
30 0 50 dirhams . la traducción fue textual como aquí la relato :
“Qui dice que tú persona mu buena con tabaco y café, que tu mecánico
bueno en España y que tu buen precio por ti . 30 dirhams y gusta esi mechiero
que tienes .” Me quedé sin mechero y encantado de haber vivido esta
experiencia mecánica al borde de la carretera .
Caía la noche cuando llegábamos
a Ceuta . Roto por tantas horas de
conducción, tantas vivencias, tantas emociones, me rendí de sueño en la primera
cama que me salió al paso . Una pensión en el puerto que yo leía como la putilla
. Es igual, pensaba para mi, con puta o sin puta me meto ahí a dormir . No, era
La Puntilla y estaba limpio, diminuto y cercano al ferry de mañana.
Os veo por aquí enseguida
jueves, 9 de febrero de 2017
-17- TODAVÍA EN MÁLAGA INCLUSO ABUSANDO …
DÍA 17
Torremolinos
camping, Málaga y ferry
MÁLAGA LA BELLA
Pues sí, abusando de la hospitalidad de estos amigos . Me
pone un wasap Miguel Ángel que sabia que mi ferry no salía hasta las 19,30 y
que hasta las 18,00 yo tendría libre.
.- Oye que ayer no comiste por venirte con nosotros. Asique
en cuanto acabes tus recados te acercas hasta la rosaleda y comemos juntos. Voy
a ver si lío a Luismi. Yo salgo del curre a las 2
Por supuesto que me acerqué después de hacer mis recadinos, mis
dos cosas que tenía pendientes de compra y de escribir mis notas.
Me despertaron las palomas y las tórtolas que en la arboleda
del camping estaban celebrando el comienzo, para éllas de la primavera. O sea,
arrullito por aquí y arrumaco por allá. Una forma guapa de despertarse. Si a
eso le añadimos la visita de un raitán a mis pies mientras desayunaba a la popa
de la Cirila, tal parecería que en vez del paseín por la península, me había
bajado a pajarear .
Mientras estaba en la recepción del camping con el papeleo
del checking out, un todoterreno se descolgó un poco hacia atrás y salí pero no
vi nada roto. Como era alemán tampoco me entendía muy bien, pero vaya que
tampoco puso mucho de su parte
.- Todo Ok no broking. Is it ok?
Bueno, pues será ok, qué le vamos a hacer. La verdad es que
aparentemente no había nada roto, pero cuando en el parking de la terminal de
cruceros quise mirarle el aceite, el capó que no abría ni crudo ni cocido. Tuve
que empujar, tirar , casi quedarme con la manilla en la mano,,, hasta que al
fin abrió . Pena no haber sacado los papeles, porque me hubiera arreglado lo
que luego tuvimos que enderechar Luismi ,Miguel y yo. Lo conté en los postres y
no me dejaron salir sin echarle una ojeada. Resuelto al fin con un par de
toques maestros y cómo no,,, una brida ¡!!!
No hubo forma de invitarles a comer y Miguel que es un
topógrafo que se conoce las sierras de su tierra palmo a palmo, ha levantado
unos cartográficos preciosos. Me llevo encantado para casa un 50.000 con su
dedicatoria . Gracias Miguel Ángel
Enseguida nos tocaba el estar en el muelle pues piden 90 minutos
antes del embarque . Asi que fui de los primeros en hacer el checking con las
chicas de Balearia . Los del camping me habían imprimido el localizador
.- Como no sé lo que costará esto y los jefes no están, no
le cobro nada señor . me dice el de la oficina quién al principio no entendía
muy bien porque le había mandado yo un mail al camping . Las cosas como son, un poco corto sí
que era pero voluntarioso, pues me metí el papelito en la guantera.
Así que con la Cirilator en esta barriga de Jonás moderna y
su conductor, repanchingado y escribiendo la crónica del día, esperamos atracar
en Melilla a eso de las 00,45 .
Empieza África . Y con ella dos ciudades de las que muy
comúnmente nos olvidamos, Melilla y Ceuta dicho aquí por su orden geográfico.
Os veo por aquí enseguida
-16- MÁLAGA LA BELLA Y ESPERANDO AL MELILLERO
DÍA 16
De Roquetas
de Mar a Torremolinos
LA FAROLA, QUE NO FARO, DE MÁLAGA
Al final en el camping de Torremolinos quedé instalado y enseguida
llego Luismi a recibirme. Dejé “acutao”, que decimos en mi tierra, el sitio y
salí a su popa hasta el alto del mirador del parador y el castillo. Una zona de
Málaga que yo no conocía y que me resultó perfecta para hacerse una idea de la
ciudad. Con estos magníficos anfitriones explicándome uno y otro y porqué a la
catedral le llaman la manquita. Anda que no tienen coña los andaluces!. A nosotros
en el norte no se nos ocurre una coña de ésas ni pidiéndolo de rodillas . Nos
juntamos al final unos pocos citroen y
rodamos hasta la farola en conserva . Allí todavía aparecieron más aficionados
interesados en mi paseo por la península. Una caña de lo más animada contando
uno y otro, que estos señores no se andan cortos en aventuras y colecciones de
motos y coches clásicos.
LOS CITROEN CLÁSICOS Y SU MANÍA POR JUNTARSE
Total que no llegué al camping hasta las 9. Cena, ducha y al
saco . Todo un placer
Desde aquí gracias Luismi, Miguel Angel , Francisco, María
Jesús, Braulio… por el acompañamiento recibimiento .
Os veo por aquí enseguida
-15- HACIENDO AMIGOS NUEVOS Y RECONOCIENDO A LOS ANTIGUOS
DÍA 15
De Mazarrón a Roquetas de mar y Cabo de Gata
LURDES, FAN ENTUSIASTA DE UNIENDO CABOS PUERTO DEPORTIVO DE ROQUETAS DE MAR
Tenía razón Carmelo. Autovía que a la fuerza ahorcan. No
estaba la cosa para quedarse parado unas horas por culpa de los desastres
metereológicos
Así entre racha encañonada y repechos y bajadas llegamos a
comer al puerto deportivo de Roquetas de Mar. Carmelo y su mujer Lourdes me
recibieron de brazos abiertos y aparqué con sabor a pantalán en el recinto del
náutico. Tenían una comida de despedida de un navegante que se va a chartear en
breve a Canarias y lo estaban celebrando. Me unieron en un pis pas a la
celebración. Buena gente de mar por todos lados me estoy encontrando –y de carretera
y ciudad también- y concretamente con
Carmelo Milla hacía la tira que por medio de tlf. ,mails wasaps etc.. habíamos
intercambiado, negociado, comprado, vendido, instalado y vuelto a instalar etc..,
pero no nos conocíamos personalmente . Y doy fe ahora que lo he puesto en pié,
que dicen en Sevilla, que todo lo anterior se confirma en su presencia. Gracias
Carmelo, muchas gracias otra vez . Sabes que os esperamos en Asturias .
LA LOLA, QUE SE VA A LOS PUERTOS CARMELO MILLA Y ESTE MENDA
En el propio Roquetas me quedé en su camping, muy coqueto y
lleno de mobilhome de toda clase y
condición pero más bien de los grandes . Era difícil oir español. La gente de
los campings solemos ser muy amables y estos giris, lo son, de manera que me daban los buenos días en francés,
en inglés y en alemán. Yo haciendo
patria les contestaba en un rotundo y sonoro español y luego un bonjour, un good morning y un nada en
alemán porque me es imposible.
Asique de amanecida volví grupas para hacerme el Cabo de
Gata, deshacer lo andado pensando que unos pocos kilómetros de más en todo el marecumbé en el que estoy metido, bien
merecen la pena por conocer en vivo y en directo a Carmelo, Lourdes su mujer
–entusiasta seguidora ya de UNIENDO CABOS – y a su pandilla de pantalán .
La zona de Gata es especial para mi. Rodando descapotado con
23 grados y en manga corta. Disfrutando de un paisaje que tan duro nos es a los
de arriba .Con un Mediterráneo que me perseguía refulgente por mi banda de
estribor. Con los lugareños a sus quehaceres arreglando los botes en la orilla
.Muchos pescadores de caña lanzando sus varas a una mar plana que apenas lamia
espumosa la orilla . Con la suerte de ver en el contraluz cómo uno de ellos tenía
suerte y hacia brillar en un baile de nylon y anzuelo, al preciado pez .
El cabo y su faro coincidió con media docena de coches .
Observo que siguen hablando ingles y me apena que además de la Cirilator sólo uno
fuera de matricula española. A veces
pienso que saben más de nuestra tierra los otros que nosotros. Estos ingleses
concretamente – y conozco a varios- siguen los pasos de aquellos compatriotas
suyos del XVIII y principios del XVIIII
se recorrían España e Italia por el puro placer de conocer . O de repartir
biblias como mi tocayo Jorgito el ingles a lomos de un pollino .
Una chica con su furgona hippie se aprovechaba de la
afluencia de los giris para instalar
su puesto de manualidades, collares, pulseras, etc . Ni que decir tiene que la
Almiranta recibirá unos pendientes con materiales del cabo de gata y que la
chica quedó agradecida pues de los giris
según me dijo, tampoco esperaba mucha venta. Y es que claro, pensé yo, éstos no
se andan con pijadas. De comprar ya se compran el cabo de gata y alrededores y
se construyen el bungalow y a vivir lo que les quede de jubilación
Yo conocía de otros “pajareos” una pista que va por dentro y
se acerca mas a las salinas . Tenia intención de fotografiar los flamencos y lo
máximo que llevaba era un 300. Pero listos ellos estaban muy al centro. Eso sí,
nos divertimos de lo lindo la Cirilina y yo por entre esas pistas con vadeos en
el agua y barro de más de diez metros.
Como premio y en sustitución de los flamencos, sorprendimos a un gran
rebaño de ovejas que se quedaron tan atónitas como nosotros . Mas tarde apareció
el pastor pero sin ganas de charla
LAS PISTAS QUE NOS GUSTAN .PAJAREANDO PLAYA DE GATA
Como las puntas no están en mi propósito al menos de esta
vuelta, dejo la de los Baños, la de Torrox, la del Saltillo e incluso la de Calaburras y me instalo en el
camping de Torremolinos donde enseguida apareció Lluismi del 2CV citroen club
de Malaga. Me puse a su popa y nos fuimos hasta Malaga donde nos esperaban Miaguel Angel, Braulio, Francisco, Maria
Jesus,,,, Subimos hasta el mirador del Parador nacional y bajamos hasta el
puerto. Las cañas entraron de lujo y la compañía estupenda. Las pegatinas de su
club lucen ya en una banda de la Cirilator . Y yo un pin en mi camiseta del 2CV
CLUB MALAGA . Muchas gracias Lluismi por tu acogida y consejos para “ el
Melillero” de mañana
Os veo por aquí enseguida
-14- CONTRA VIENTO Y MAREA Y GENTE QUE REMOLCA DE TODO
DÍA 14
De Palos a Roquetas de Mar .
Hoy he rodado con muchísimo viento . Mi amigo Carmelo me
aconsejó que no utilizara la nacional, pues estaba cortada por derrumbes de
tierra y piedras en varios sitios. Además un par de accidentes complicaban aún
más la cosa. Total que decido ir por la autovía aunque no me guste mucho. El
viento racheado hacía de las suyas en cada barranquera. Se ve que aquí cuando
se enfada un poco el poniente despeina al más pintado. la Cirilina no pesa gran
cosa y si ve una cuesta abajo pronunciada hay que usar con ella rienda alemana…
suave pero firme en la frenada porque si no se lanza Y una vez lanzada te carga una racha fuerte
por una banda y te ves midiendo la autovía de carril a carril. La cosa no tiene
broma y pasar de 70 km/hora era a veces complicado .
No se cómo pero se me iba yendo el día .No había nada cercano para la pernocta asique en una gasolinera GALP donde había un par de camiones y una caravana, me preparé para dormir. Hasta hinché el colchón con el aire de la máquina y me ahorraba los 6 minutos que tarda mi compresor en hacer lo que ésta hizo en cero coma .
Ya con mi capuchino en mano y todo arranchado llegó una mobilhome de las que le gustan a mi
amigo Toño ,,,,enorme ¡!!! De esos
autobuses reciclados en vivienda y que deben llevar hasta jacuzzi . pero es que
además a su popa llevaba, en un remolque ,un Mehari,,,, como lo leéis; un mehari restaurado del diez
con su original color naranja y una capota recién salida de fabrica. Se apalancó
a unos metros de nosotros y la Cirilator y el Mehari se pasaron la noche con
deseos,,, de rodar juntos .
A las 8 de la mañana la chica que le daba el cambio de turno
al otro chico, muy amable, me puso un café riquísimo, me dejó utilizar el servicio
de los camioneros, me dejó enchufar el ordenata y me dejó estar una hora allí
de papu para escribir y poner en
orden mis notas. Todo por el euro con veinte del coffee . Hay buena gente o
no,,,?
Os veo por aquí enseguida
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martes, 7 de febrero de 2017
-13- ALEMANES E INGLESES, LOS DUEÑOS DE ESTA ZONA DEL PAIS
DÍA 13
San Carlos de la Rápita al Cabo La Nao
Muy temprano amanezco a orillas de este Mediterráneo que me
va acompañando día tras día . Las movilhome del ingles y el alemán estaban
cerradas a cal y canto. Eran las 07,15 y dormían. De noche enfile mi carretera
N-332 en demanda del cabo La Nao . Toda esta zona está repleta de ingleses y
alemanes que se jubilan y tienen aquí su segunda vivienda o incluso venden todo
y es la primera. Vinaroz,Benicarló, Alcala de Chivert, Oropesa,,, volcados en
el turismo y en el reclamo para ellos y como máximo exponete, Marina Dòr la
ciudad de vacaciones. Vaya montaje ya solo desde la carretera, por dios ¡!!
Tenía que pasarme por Bétera que me quedaba de camino a
visitar a mi buen –desde ya- amigo Oscar Ramo
. Es un entusiasta del Citroën y todo lo que le rodea. Es el
distribuidor de BURTON. Es el dueño de RAPID PARTS por donde me hizo llegar los repuestos a
Girona y lleva con mucho tino (y muchos años armando y desarmando) el RAPID
GARAGE . Un crack con un corazón de oro que se desvive por los aficionados a
estos cacharros. Como no podia ser de otra manera, la Cirilator lleva orgullosa
sus pegatas en ambas bandas .
RAPID GARAGE, LO MÁS DE LO MÁS... OSCAR, UN GRAN TIPO
Nos tomamos una caña a la que se sumó su madre, quien con
muchas ganas sigue atendiendo nietos y labores de toda la familia . Una mujer
de las de antes que conducía junto a su marido camiones por toda europa .
Vicenta me contó que en plena revolución de los claveles en aquel Portugal tan
agitado, los retuvieron a su marido a ella y a su camión en un area militar por
dionde deambulaba una crianza de poco
menos de 8 años. Famélico y viviendo entre las garitas de losm ilitarse desde
hacia tres años. Nuestra Vicenta se intereso por el, le daba plato de cuchara,
le dio ropa que aunque grande se apañaba, le dejaba lavatrse y asearse en el
camión, dormía en su litera. Pero sobre todo le dio el cariño que no había
tenido nunca. Tanto es asi que ella si hijos aun, se movio en aquellos ocho
días como pudo por entre departamentos y oficinas portugesas para conseguir adoptarlo, sacarlo de aqulla
vida y traérselo a su casa . Los pelos de punta se le ponían a la señora cuando
me lo contaba . Se me ponen a mi ahora al recordarlo. Como no va a tener este Oscar un corazón como un caldero de grande . Buena gente es lo que me voy
encontrando .
Sancho un buen amigo, iba a quedar atado entre cabo y cabo
pues estaba pasando unos días en Valencia pero mis planes no iban por entrar en
una ciudad tan grande y liarme de cañas con él . Así que decidimos que habría más
momentos y bordee Valencia para por Silla, Sueca etc para seguir bajando .
Asi entramos en Alicante con un dia despejado y bena
temperatura . Rodando descapotados y acompañado de buena música. Atravesando la
ciudad por el paseo marítimo lleno de palmeras y donde los barcos casi tocan
con sus proas, las terrazas a rebosar de gente .Se puede pedri mas? Pues si; un sitio para la pernocta que no
aparecia por ningún lado. Javea,Denia.., imposible con campings sin plazas,
totalmente llenos y en manos de estos alemanes e ingleses que digo . Es difícil
ver carteleria en español. Todo esto amigos, es suyo . Yo les haría una buena
oferta y les vendería todo el territorio y a repartir la pastuqui entre los
españles . Saldría a cuenta .
El único camping en el que me harian un hueco salía por 38
euros . Si habeis leído bien; un cochecito leré y un adulto, sin electricidad.
Aparte. Sin wifi. Aparte. Sin na de na…38leres . Solucion, un hostal en el
pueblo siguiente que con la Cirilator en el garaje incluida, wuifi en su
cafetería, aguita caliente a tutiplén y calefacción a todo meter…. 36 . Alguien
lo entiende? Yo si. A erstos hostales no vienen los Ingleses. Por estos pagos no
se andan los alemanes, esa es la causa y la cosa .
Os veo por aquí enseguida
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