Viajes por el mundo en un Dyane 6 adaptado y "camperizado" para pernoctar, cocinar y vivir en el.
viernes, 3 de marzo de 2017
-28- SALIMOS DE PORTUGAL EMBARCADOS
DIÁ 28
Cabo Silleiro/Cabo Home
Con el “enmierde” de Lisboa ya tuve bastante, así que en Porto
no pensaba tirarme media mañana. Porto es una ciudad muy querida por mí a la que la Almiranta y yo solemos bajar
antes de que pasen dos años entre una visita y otra. Siempre encontramos la
ocasión de pecar en sus bodegas de la margen izquierda del río y siempre nos
aprovisionamos de nuestro Late Bottled Vintage (LBV) con lo que no me dolió
nada bordearla por la autoestrada de circunvalación. Volveré Porto.Sigue como
siempre antigua y quieta vigilando el río y cuidando tus bodegas. Volveremos
Salimos de Portugal a lo grande; embarcados en el ferry que
desde Caminha y en cero coma, te planta en La Guardia .
Cabo Silleiro que en principio no tenia previsto hacer y que
ahora al haber estado allí me doy cuenta de que seria imperdonable no unirlo a
los demás, se alza imponente sobre las aguas de la costa de Oia con una
historia de siglos, de incendios y de naufragios escrita en cada una de sus
piedras . Allí comí ya muy tarde .
A LA CIRILATOR Y A SU PATRÓN LO DE NAVEGAR LES GUSTA MUCHO...
CABO SILLEIRO, DONDE COMÍ TAN RICAMENTE
Los que por las redes sociales me fueron siguiendo de los
clubes del 2CV de Vigo y Pontevedra se pusieron de acuerdo para reunirse conmigo
en este cabo y acompañarme a la entrada de Vigo . A las cinco de la tarde según
lo previsto llegaban subiendo aquella cuesta , dos 2CV, una Dyane -6 y otra
Dyane AK-400. Todos ellos capitaneados por Manuel Ría, quien sigue este paseo
ibérico desde el principio. Allí mismo me convencieron para, atravesando Vigo
con muchas sonrisas de los viandantes y algún aplauso espontaneo, ir hasta cabo
Home. Así que dicho y hecho . Se organizó la comitiva de estos locos cacharros
y nos fuimos los cinco vehículos hasta cabo Home . No llegamos a tiempo para la
puesta de sol que nos perdimos por cinco minutos. Pero el atravesar Vigo,
bordear su ría, pasearnos por los
pueblos del borde Domaio, Moaña, Cangas… evitando el moderno corredor, hasta la
punta de la Costa de la Vela tantas veces navegada y con tantos recuerdos para
mí, mereció ampliamente la pena . Aunque el sol solo se intuyera a través de
los pinos escondido en una mar mansa. Nos despedimos allí mismo y cada uno con
sus desvíos fue deshaciendo la pequeña caravana.
VAN LLEGANDO LOS COMPAÑEROS
CABO HOME, SIN PUESTA DE SOL
Me esperaban Ángeles y Colás en Vigo que recién llegados del
Sur pocas horas antes que yo, me abrieron su corazón y como siempre su casa.
Un día largo, un día emocionante, un día de muchas horas y
de muchas sensaciones.
No había puesto la cabeza en la almohada y ya estaba dormido.
Os veo por aquí enseguida.
miércoles, 1 de marzo de 2017
-27- BUSCANDO EL NORTE EN ESTE PORTUGAL LUMINOSO
DÍA 27
OBIDOS,,,,,FIGUEIRA DA FOZ.
EN EL CABO MONDEGO AÚN NO HABÍAN IZADO LA BANDERA NACIONAL
Salgo temprano y voy subiendo por la nacional.
Caldas da Rainha, Nazaré, Marinha Grande, Leira…con la idea
de que no me volviera a coger el toro con la pernocta. Esta zona en esta época
ya no es tan concurrida. No se ve el turisteo por ningún lado y los caravaneros
y el resto de transito supongo que por muy poco peaje prefieren la autoestrada
.
Necesitaba un parón, un descanso en mi rodadura para que la
mente fuera un poco mas en línea con mi libreta de notas . Asique me llegué a
las 15,30 (mi hora española que es por la que me rijo) al camping municipal de
Figueira da Foz. Hay que dedicarle unas líneas a la labor que esta pequeña
ciudad al lado del Cabo Mondego, le hace al turismo del campismo y el caravaning . Instalaciones de primer
orden y en esta época no mas de media docena de acampados. Wifi gratis. Agua
caliente con solo un minuto de espera. Corriente para mi calefacción, luz, etc.
incluido. Dependencias cerca de la recepción con luz, calefacción y alguna
comodidad de silla y mesa para escribir hasta la hora que se quiera. En plan el
ultimo que apague la luz. Todo por un precio de 4 euros. Si hay alguna forma de
favorecer el turismo, yo creo que es ésta. Ole y ole por la feligresía de Figueira da Foz ¡!!
El Cabo Mondego me esperaba para mañana a tan solo cuatro
kilómetros de allí después de una larga playa y paseo. Llegué tan temprano que
el soldado de guardia –hay que recordar que son instalaciones militares- aún no
había izado la bandera nacional .
Os veo por aquí enseguida.
CAMPING DE FIGUEIRA DA FOZ, UN EJEMPLO
SE PUEDE COCINAR PESCADO UN POCO DE ZAFARRANCHO
AMIGOS PORTUGUESES QUE SE VAN HACIENDO AL ANDAR
sábado, 25 de febrero de 2017
-26- LA MAÑANA DE PAJAREO Y EL APURÓN DE LA NOCHE
DÍA 26
Al poco de rodar un cartel que casi no veo me pareció que
anunciaba algo de pájaros. Esta zona, bien se ve en el mapa y yo sobre el
terreno, que es de aguadales, desembocadura y humedal . Al quite que ando
siempre, ya había visto incluso un grupito de espátulas muy a lo lejos al pasar
un pequeño puente. Inconfundibles con su vaivén de un lado al otro “barriendo”
con la cuchara, la espátula de su pico, las someras aguas .
Un par de carteles más y ya me pongo en prevengan para el
que siga, a ver si aminorando o incluso parando, lo puedo leer y ver bien Pues lo que me esperaba; que un antiguo molino
de mareas se reconvirtió en lugar precioso para el disfrute de las aves y así el
de los que a ellas somos aficionados . Anunciaba cafetería, lounge bar, y
recorridos guiados así como observatorios
. Solo 8 kmt..!!! caímos a la banda de babor los 90 grados que nos pedía la
cartelería – que giramos a la izquierda, vaya – y llegamos por una pista al que
quiero, queremos volver. No abrían hasta las diez y faltaban veinticinco minutos. Estaban
arreglando una puerta en la fachada un par de empleados, pero aun así el hombre
muy amable me indicó la senda al observatorio
.- Que está siempre abierto y enseguida podrá visitar las
instalaciones, cafetería etc . Entretanto vamos acondicionando ésto para que
pueda Vd. Pasar .
Ni que decir tiene que no hicieron falta esos veinticinco minutos de
espera . Más de una hora es lo que tarde en disfrutar aquella zona. Un
observatorio magníficamente acondicionado con suelo de cristal sobre la laguna.
La garza de mi Almiranta aunque esquiva y lejana, llegó a posar para mi.
Al volver al molino ya estaba una señora mu amable que para
mi sorpresa no cobra entrada. Que para mi sorpresa me ofrece unos prismáticos
de los que no recuerdo la marca, pero buenísimos y por los que a cambio solo
tengo que dejarle entretanto algo que demuestre mi identidad . Allí se quedo mi
carnet de conducir y me ahorre un viaje a la Cirila a por mis viejos Nikon .
.- Y este sistema que Vds. tiene es para todos los visitantes?
le pregunté
.- No. Solo para adultos y hasta que se entreguen los que
tenemos. Y pueden hacer uso de ellos desde las 10 que abrimos hasta las 20 hrs.
Con los prismáticos al cuello salí pensando cuanto tenemos
que aprender de países que no se sabe muy bien porque, creemos estar por encima
de ellos . Todo lo que hice en esta mañana, en un Gallocanta de España pongamos
por caso, no lo haces por menos de 15 euros y desde luego sin sonrisa de
propina.
Siguen las mimosas con su amarillo espectacular contra un
cielo azul. Voy rodando por esta profunda Portugal de carreteras solo frecuentadas
por los locales. Que apenas tienen arcenes y menos aún las bandas de pintura
que las señalen. Los agujeros con los que hay que estar pendientes, o lo que es
peor, porque no te das cuenta hasta que los tienes debajo, con bollos. Con
bultos que le salen a la carretera que son seguramente por las muchas raíces de
tanta acacia como hay .
En Odemira leo que un taller ofrece servicio de mecánica y
chapa. Y por ver si pudieran hacerme algo con el cierre del capó, me paro
.- No puedo hacerle nada porque de chapa ya no lo
trabajamos. Ha quedado el cartel porque no tengo tiempo de quitarlo
Todo en un “portuñol” fácil de entender
.- Pero pasado el puente, siga a la izquierda, atraviese el
pueblo y en la gasolinera pregunte por el taller de Antonio y su hijo Luis .
AUTOSERAPIO . Ellos son muy buenos para estas “viaturas antigas”
Le hago caso y me acerco al taller . Me recibe Luis, un
chicarrón de unos 40 años muy majo, que con una sonrisa y nada mas bajarme, me
dice
.- Bon carro. Muito duro
Resulta que se dedican a la restauración aparte de a a la
chapa y a la mecánica tradicional. Resulta que han ganado el concurso
internacional de restauración de hace unos años, según reza un cartelón que
cuelgan orgullosos en el frontis de su garaje. Y resulta que son simpáticos y
con ganas de agradar. Su padre Antonio sale también de charleta conmigo dándome
la enhorabuena por “la grande aventura” . Luis se pone de inmediato a darle
unos puntos de soldadura a lo que el cabroncete del alemán me estropeó allá en
el parking del camping de Torremolinos.
Estamos metidos en faena. El soldando y yo haciendo que
ayudo aguantándole el capó, cuando sale Antonio del fondo del taller tocando la
guitarra y cantando,,,, y si mi Adelita
se fuera con otra,,!!!! No me lo podía
creer. Hay un video circulando por el face,
por la red, en el que yo desafino y me divierto y en el que éste hombre se
arranca por Guantanamera con un salero y una coña que pa qué…
Nos prometimos vernos en Asturias o en Odemira y trataremos
de cumplirlo . Entretanto ya estamos al corriente en el face. Desde aquí, que se que me leerá, muchas gracias por su ayuda
y por la perfección de su trabajo . El capó ya no necesita de cincha ni de
seguro extra y eso que se metió por pistas y carreteras en las que hubiera sido
fácil que saltara. A la hora de pagar me estrecharon la mano padre he hijo y por factura y
despedida un “Bon Viage, grande aventurero que por nos estás cumplido " !!!
Grandes ellos. Grandes estos Alentejanos en su hospitalidad .
Ya digo, otras maneras de entrar en un taller
ANTONIO Y SU HIJO LUIS SERAPIO VINAGRE, UNOS CRACKS !!!
Me tocó entrar en el caos de Lisboa en un día de sol y calor.
Pero era visita obligada. Y estuvimos rodando mas de una hora por su centro y
por sus avenidas pero no había forma de aparcar y había que seguir rumbo. Y ahí
fue el lio ; era tal el marecumbé para salir por la nacional hacia Porto que
después de intentarlo tres veces con sus
tres “ enmierdes “, desistí y me metí por
la autoestrada de cuatro carriles en dirección al norte. En cuanto lo tuve
claro y después de unos kilómetros me salí en busca de la tranquilidad de
las “carreiras nacionais”

Bien podría ser que Lisboa, contrario de lo que parecía, no
fuera ciudad, sino mujer, y la perdición solo amorosa, si el restrictivo adverbio
tiene cabida aquí, si no es ésa la única y feliz perdición
( José Saramago )
Así que a cuenta del pajareo se me echó la mañana encima .
Algo de lluvia y bajada de temperatura. La tarde noche que se cierne implacable
porque las horas son las horas y se le va a uno el tiempo cuando hace lo que le
gusta… La solución después de preguntar de pueblo en pueblo, Cercal ,Sta.
Margada Da Serra, Alcacer Do Sal,... meterme en As
Margaridas, una de esas antiguas Albergarias a las afueras del pueblo de
Obidos, regentada por una señora y su hijo . Casi entre dos luces reconoció la
Dyane-6. Ella hablaba del vehículo atropelladamente y yo no entendía mucho. El
chico hablaba español y le oí en recepción hablar ingles muy bien con una anciana pareja . Me
traducía al instante .
.- Del mismo color. De la misma época y que al ir al campo
con mi padre ya fallecido, lo tenia igual que Vd . siempre con un poco de
tierra. Que hasta el año 89 lo tuvieron aquí en casa.
La Cirila haciendo amigos y facilitándome las cosas. Como
extra no me quisieron cobrar el desayuno a la mañana siguiente. Dormimos
plácidamente ella en su parking ajardinado y de bonitos azulejos y yo en una
habitación estupenda de esta antigua casona portuguesa convertida hoy en
Albergaria para reposo del viajero .
ALBERGARIA AS MARGARIDAS DONDE HUBO DYANE-6 HASTA EL 89
Los cabos de Portugal van uniéndose poco a poco .
Os veo por aquí enseguida
-25- PORTUGAL AQUÍ ABAJO SON RECTAS LARGAS JALONADAS DE MIMOSAS
DÍA 25
KILOMETROS Y KILOMETROS DEBAJO DE LAS MIMOSAS
Portugal son las miles de mimosas que bordean estas estradas
nacionales . Vamos rodando por interminables rectas de esta región que le da
nombre a una cerveza que compite con la Superbock
Portugal es la amabilidad de la gente que habita estos pueblos por los que conduce uno
a 40 por hora y le da tiempo a preguntar , a hablar con el primero que te encuentres
para saber si voy bien. Porque Portugal es también en estas estradas la falta
de cartelería. Mejor, así se obliga a uno a dudar y en esa duda está muchas
veces la salsa del viaje y la curiosidad del viajero.
Ya vamos viendo que ésto es menos turístico. Ya no vemos
tanto caravaneo y sí a los parroquianos que caminan por la carretera, tocados
ellos con viseras o sombreros y ellas con cualquier cosa en la cabeza. Pero
oye, que les queda bien…!!!
Me voy “poniendo las botas” pajareramente hablando. Salen
cigüeñas, garzas, garcillas, cormoranes, patos… por todas partes. Nos acercamos
a Setúbal y a sus humedales de la desembocadura del rio Sado. Muy cerca del
parque natural de Arrábida. Como no quiero que me vuelva a pillar el toro voy
buscando de reojo los carteles de Campismo
y ando con la mosca detrás de la oreja porque en un par de sitios que pregunté
me dijeron que aquella no era zona de camping, que fuera más al sur.
.- Ya, es que yo voy subiendo. Voy al norte .
Entonces Setúbal, me contestan . Con lo que cerca ya de Setúbal
y como de milagro me aparece el cartel . No lo dudo ni un instante. A 5 km de
una pista infame estaba el camping. Eso sí, he contado las veces que desde la
general paré a los paseantes, a el del tractor, a la señora con el brazado de
verdura… cinco veces, lo que me sale a uno por kilómetro. Pero al final sí estaba
el camping y abierto todo el año . Todo era buena intención y buena voluntad,
pero precarias instalaciones
Os veo por aquí enseguida
-24- EL CABO SANTA MARIA NOS PONE AGUA Y ARENA POR MEDIO
DÍA 24
El cabo Santa María queda unido con la costa y el deseo. Está
en una lengua de tierra en el marecumbé que se forma en esta punta de Portugal.
Intenté, desde la carretera que va al aeropuerto, llegar hasta ese punto
exacto, pero con lo de Trafalgar ya tuve bastante y lo que tenia por la proa
era peor. Asi que prudentemente di popa y se me quedó el cabo Santa María a poco
menos de dos kilómetros.
Toda esta zona es enormemente turística pero en esta fechas
está mas transitable . Sigo viendo mucho giri jubilado y mucho caravanista. Hay
dos tipos de gente en su interior y diametralmente opuestos, creo yo; la pareja
de jubilados, franceses, ingleses, holandeses, alemanes. nórdicos al fin, y la
parejina o los tres o cuatro chicos con los trajes de neopreno colgados al sol
de sus portones y ventanas y el artilugio que toque, surf, kite, etc. sobre el
techo.
El día es ventero y despejado y rodamos bien en demanda del
cabo San Vicente que está en esa nariz que Portugal tiene para olisquear el Atlántico
en su región del Algarve
La zona sigue siendo turística y con mucho tráfico. Un
tráfico endemoniado en el que el sálvese quien pueda es lo corriente . Por un
par de veces no me llevé a un motocarro por delante y otro par de veces que
casi me llevan a mi .
La zona es preciosa con altos y bajos que se asoman a la
mar. El cabo San Vicente es un destino turístico al que suben autobuses y
caravaneros . El Sagres está en alza por
lo que se ve.
El ventarrón que trae el Atlántico, el color de sus aguas,
ya me recuerda a mi Cantábrico querido.
Antes de llegar anuncian algunas construcciones y un fuerte.
Destinos también para los autobuseros que desde el hotel de turno se suben a
ese mastodonte a las 9 de la mañana y se bajan a las 9 de la noche con sus 120
fotos en sus móviles que bien se podían haber ahorrado y bajárselas del Google Maps. Pero es otro tipo de viaje que
hay que respetar aunque no comparto. Ellos se dejan en Portugal bastante más
dinero que yo, al menos en esta ocasión.
Cabo San Vicente es una fiesta de asiáticos. Coincido con un
autobús repleto de ellos y decido esperar a que pase esta marea de personas
bajitas y amables de permanente sonrisa en la cara. Asi que cuando el bus se los
ha llevado, entro yo. Tiene un recinto fortificado y su tienda de souvenirs y su guardia que se mosquea un
poco cuando pongo la Cirila marcha atrás contra el enrejado de la entrada.
.- você não pode, você
não pode estacionar aqui. Isto é para o uso da fortificação. É passagem de
veículos
Pero ya lo tengo aculado para la foto y me bajo para decirle
que es un segundo para hacer una foto. Para que salga el coche con la cúpula de
la lámpara del faro detrás . Y que me gustaría que el saliera también. Eso para
romperle el hielo y los esquemas, claro
.- Eu posso não
senhor, eu estou trabalhando. Mas fique um momento para a foto e remove o
estacionamento
Le doy las gracias y hago unas cuantas fotos.
Dentro está dividido el turisteo y el ejército. Hay que
tener en cuenta que en Portugal Los Faroles son competencia del ejercito y su
custodia y mantenimiento lo llevan los soldados .
Había visto la señal de campismo a 2 km y para allí que me
fui ya a media tarde.
Dormimos la Cirila y yo debajo de unos pinos tan ricamente
Suscribirse a:
Entradas (Atom)